總理給龍城國際機場項目決定土地交代進度
Post Update by 小編 on 2020-07-23 13:52:33
總理給龍城國際機場項目決定土地交代進度
2020/07/22 13:54 | 政府
7月21日上午在同奈省與該省領導班子就公共投資資金實際到位和龍城國際機場項目展開進度舉行工作會議時，阮春福總理決定了3個重要問題。
阮春福總理在與同奈省領導班子舉行工作會議上發表講話——圖片：VGP/ Quang Hiếu
那就是同奈省不改變今年經濟社會發展指標，於2020年10月做好龍城機場項目一期優先地區徵地拆遷工作（1800公頃），加大該省266個項目公共投資資金發放力度，實現資金到位率達95%
據同奈省報告數據顯示，以現行價格計算到2020年為止的地區生產總值（GRDP）近達4百萬億越盾（相當於172億美金），比2015 年高1.6倍。關於金及結構，工業-建設佔61.72%；服務業佔29.98%；農林業與水產佔8.3%。
到2020年的人均GRDP 1.4億越盾/人，相當約5300美金，比全國高1.7倍。私人經濟與FDI發展強勁與多樣，全省已有41000家企業以上已成立以及經營，總註冊資金為3百萬億越盾以上。
今年上半年，該省地區生產總值達5.8%。工業建設地區仍保持較好增長態勢，發揮該省經濟發展主要動力作用，增長率為8.66%。
截至2020年6月底，公共投資實際到位資金達1.836萬億越盾，完成計劃24%。為龍城國際航空港項目安排政府債券資金為1.8274萬億越盾，達10.1%。
國內投資吸引的新批項目數量增加2.4倍、新批註冊資金增加167%。
圖片：VGP/ Quang Hiếu
今年下半年，同奈省堅持實現雙重目標，致力完成和超過2020年經濟社會發展計劃各項目標、任務。有效落實下列5個任務以恢復經濟，包括：吸引國內各經濟成分，加大出口；大力推進公共投資到位資金，其中集中精力落實龍城機場和南北高速公路項目潘切—油曳路段土地徵收、賠償、協助及徵地拆遷工作。
同奈省承諾2020年公共投資到位資金達95%。
對於該省交通若干項目，同奈省建議政府總理允許擴大胡志明市—龍城—油曳高速公路增至8-10條車道；擴大胡志明市至胡志明—龍城—油曳高速公路交匯處。從51號國路到胡志明市的胡志明—龍城—油曳高速公路目前的交通經常發生堵車現象，特別是在高峰期、節日、春節。同時，該公路也是胡志明市與龍城國際航空機場連接的主要交通路線。
為了確保龍城機場連接一事能於2025年與巴地-頭頓、平陽、平福、西寧進入開拓，省建議總理指導交通運輸部提早研究展開實施富美到（平陽省）守邊橋的胡志明市-4號環路項目於2021-2025階段。
關於調整、補充規劃各個工業區以便迎接疫後新投資轉移一事，省建議總理檢視，批准補充2020階段工業區發展規劃，一些工業區的總面積約6831 ha。
總理視察項目進度——圖片：VGP/ Quang Hiếu
在工作會議上，越南航空港總公司（ACV）領導肯定，不會延遲龍城機場項目的最終進度以及把項目的第一階段於2025年進入運行。
COVID-19疫情不影響到ACV給項目投資的總資金。當接收到地方，ACV會進行動工項目。
總理認可同奈省的努力與上一年的工作相比取得了很大進展，總理歡迎該省在不改變目標和指標的情況下執行2020年計劃的決心。
總理也歡迎ACV不延遲龍城機場項目進度。
注意同奈省的一些問題，阮春福總理指出，同奈省應加強對土地管理，以建設都市相稱於國際和地區水平，為促進同奈綠色、現代、融入發展注入動力。所以，需要注意規劃工作，“不允許發生這裡一點、那裡一點的細小情況，項目太小”。注意良好管理，符合規定，不能出差錯，造成長期傷害。
需要注意成功的舉辦黨大會的工作事項，包括文件與人事方面的。對2020社會經濟發展計劃實施不能主觀輕視，確保公共投資到位資金達95%（對於當地的266個項目），特別是到位資金18萬億越盾來擁有龍城機場項目地方。“這個是各位同志需要集中人力、物力的大挑戰”
阮春福總理要求，各部與同奈致力於今年啟動興建龍城機場——國家重點工程。首先在10月有1800 ha乾淨土地給ACV動工。想要這樣就要做好給人民重定居，必須補償征收土地、必須主動、必須集中幹部。
對於ACV和交通運輸部，除了不拉長進度以外，還要提早完善項目的可行性報告，其中國家審定委員會會主持配合促進各級、各業以便提早通過、向政府總理匯報。
關於省的那些建議，總理表明，想要發展同奈省、同奈人民收益，同奈省的省級委員會、人民議會、人民委員會、祖國陣線委員會就要主動積極促進解決那些障礙。“如果我們一直等待或被動，就永遠無法成功”。
認為同奈要發展工業區，總理向計劃投資部、自然資源與環境部提議，應給同奈省補充必要面積的工業區土地，以便在吸引資金往該地區投資的背景下繼續吸引發展。
Đức Tuân
阮春福總理在與同奈省領導班子舉行工作會議上發表講話——圖片：VGP/ Quang Hiếu
那就是同奈省不改變今年經濟社會發展指標，於2020年10月做好龍城機場項目一期優先地區徵地拆遷工作（1800公頃），加大該省266個項目公共投資資金發放力度，實現資金到位率達95%
據同奈省報告數據顯示，以現行價格計算到2020年為止的地區生產總值（GRDP）近達4百萬億越盾（相當於172億美金），比2015 年高1.6倍。關於金及結構，工業-建設佔61.72%；服務業佔29.98%；農林業與水產佔8.3%。
到2020年的人均GRDP 1.4億越盾/人，相當約5300美金，比全國高1.7倍。私人經濟與FDI發展強勁與多樣，全省已有41000家企業以上已成立以及經營，總註冊資金為3百萬億越盾以上。
今年上半年，該省地區生產總值達5.8%。工業建設地區仍保持較好增長態勢，發揮該省經濟發展主要動力作用，增長率為8.66%。
截至2020年6月底，公共投資實際到位資金達1.836萬億越盾，完成計劃24%。為龍城國際航空港項目安排政府債券資金為1.8274萬億越盾，達10.1%。
國內投資吸引的新批項目數量增加2.4倍、新批註冊資金增加167%。
圖片：VGP/ Quang Hiếu
今年下半年，同奈省堅持實現雙重目標，致力完成和超過2020年經濟社會發展計劃各項目標、任務。有效落實下列5個任務以恢復經濟，包括：吸引國內各經濟成分，加大出口；大力推進公共投資到位資金，其中集中精力落實龍城機場和南北高速公路項目潘切—油曳路段土地徵收、賠償、協助及徵地拆遷工作。
同奈省承諾2020年公共投資到位資金達95%。
對於該省交通若干項目，同奈省建議政府總理允許擴大胡志明市—龍城—油曳高速公路增至8-10條車道；擴大胡志明市至胡志明—龍城—油曳高速公路交匯處。從51號國路到胡志明市的胡志明—龍城—油曳高速公路目前的交通經常發生堵車現象，特別是在高峰期、節日、春節。同時，該公路也是胡志明市與龍城國際航空機場連接的主要交通路線。
為了確保龍城機場連接一事能於2025年與巴地-頭頓、平陽、平福、西寧進入開拓，省建議總理指導交通運輸部提早研究展開實施富美到（平陽省）守邊橋的胡志明市-4號環路項目於2021-2025階段。
關於調整、補充規劃各個工業區以便迎接疫後新投資轉移一事，省建議總理檢視，批准補充2020階段工業區發展規劃，一些工業區的總面積約6831 ha。
總理視察項目進度——圖片：VGP/ Quang Hiếu
在工作會議上，越南航空港總公司（ACV）領導肯定，不會延遲龍城機場項目的最終進度以及把項目的第一階段於2025年進入運行。
COVID-19疫情不影響到ACV給項目投資的總資金。當接收到地方，ACV會進行動工項目。
總理認可同奈省的努力與上一年的工作相比取得了很大進展，總理歡迎該省在不改變目標和指標的情況下執行2020年計劃的決心。
總理也歡迎ACV不延遲龍城機場項目進度。
注意同奈省的一些問題，阮春福總理指出，同奈省應加強對土地管理，以建設都市相稱於國際和地區水平，為促進同奈綠色、現代、融入發展注入動力。所以，需要注意規劃工作，“不允許發生這裡一點、那裡一點的細小情況，項目太小”。注意良好管理，符合規定，不能出差錯，造成長期傷害。
需要注意成功的舉辦黨大會的工作事項，包括文件與人事方面的。對2020社會經濟發展計劃實施不能主觀輕視，確保公共投資到位資金達95%（對於當地的266個項目），特別是到位資金18萬億越盾來擁有龍城機場項目地方。“這個是各位同志需要集中人力、物力的大挑戰”
阮春福總理要求，各部與同奈致力於今年啟動興建龍城機場——國家重點工程。首先在10月有1800 ha乾淨土地給ACV動工。想要這樣就要做好給人民重定居，必須補償征收土地、必須主動、必須集中幹部。
對於ACV和交通運輸部，除了不拉長進度以外，還要提早完善項目的可行性報告，其中國家審定委員會會主持配合促進各級、各業以便提早通過、向政府總理匯報。
關於省的那些建議，總理表明，想要發展同奈省、同奈人民收益，同奈省的省級委員會、人民議會、人民委員會、祖國陣線委員會就要主動積極促進解決那些障礙。“如果我們一直等待或被動，就永遠無法成功”。
認為同奈要發展工業區，總理向計劃投資部、自然資源與環境部提議，應給同奈省補充必要面積的工業區土地，以便在吸引資金往該地區投資的背景下繼續吸引發展。
Đức Tuân
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